PITTARC Drát GMo 18 kg

Značka: PITTARC

Svařovací drát PITTARC GMo je nízkolegovaný svařovací drát s 0,5 % Mo určený pro žáropevné oceli (trubky a tlakové nádoby) pracující do teploty 500 °C. Vhodný rovněž pro svařování nízkolegovaných ocelí s vyšší pevností.

MIG/MAG Esab Aristorod
Tento drát je alternativa k drátu
ESAB OK AristoRod 13.09 18 kg
Průměr
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.
Dostupnost Skladem (>50 ks)
Můžeme doručit do:
22.5.2026
Možnosti doručení
Kód: PITGMO018010
2 853 Kč / ks 2 358 Kč bez DPH 158,50 Kč / 1 kg
PITTARC Drát GMo 18 kg
Značka: PITTARC
Pittarc gmo 18 (2)
NOVINKA NÁŠ TIP!

Drát PITTARC GMo je plný svařovací drát pro metodu MIG/MAG (GMAW), klasifikovaný dle normy ISO 21952-A : G MoSi a AWS A5.28 ER70S-A1.

Je určen pro svařování nelegovaných a nízkolegovaných ocelí, kde je požadována zvýšená pevnost a odolnost proti tečení při vyšších teplotách. Díky obsahu molybdenu (~0,5 %) je vhodný zejména pro aplikace s dlouhodobým tepelným zatížením v rozsahu do 500 °C.

Drát se vyznačuje velmi dobrými svařovacími vlastnostmi – stabilním obloukem, nízkým rozstřikem a kvalitním svarovým kovem s dobrou houževnatostí i při nižších teplotách.

Použití je možné s ochranným plynem M21 (Ar + CO₂) i čistým CO₂. Doporučený ochranný plyn je směs M21 (Ar + CO₂) dle normy ISO 14175.

Drát je dodáván na standardních cívkách typu B300 (ISO 544) o hmotnosti 18 kg, kompatibilních s běžnými podavači drátu. Každá cívka je hermeticky uzavřena v ochranném polyetylenovém obalu, který chrání drát před vlhkostí a nečistotami během skladování i transportu.

Drát PITTARC GMo se vyznačuje velmi dobrou svařitelností v širokém rozsahu svařovacích parametrů. Díky optimalizovanému chemickému složení poskytuje stabilní oblouk, plynulý přechod kovu a minimální rozstřik. Svarový kov má jemnou strukturu a dobrou odolnost proti vzniku trhlin, což je důležité zejména u konstrukcí vystavených tepelnému namáhání.

Díky přídavku molybdenu je drát vhodný pro aplikace, kde je kladen důraz na dlouhodobou pevnost a stabilitu svaru při vyšších teplotách. Používá se zejména v energetice, při výrobě tlakových nádob a potrubních systémů, kde běžné dráty typu SG2 nemusí poskytovat dostatečné mechanické vlastnosti.

Při svařování silnějších nebo tepelně namáhaných materiálů je možné použít předehřev, přičemž doporučená maximální teplota předehřevu i mezi jednotlivými vrstvami nepřesahuje cca 200 °C.

Každá cívka je opatřena vnitřním štítkem s důležitými identifikačními údaji, jako je jmenovitý průměr drátu, obchodní označení, klasifikace, číslo tavby (heat number) a výrobní kód operátora. Tyto informace umožňují zpětnou dohledatelnost materiálu a kontrolu kvality.

Součástí balení je také označení na krabici, které obsahuje údaje o výrobci, typu drátu, průměru, čísle tavby a typu cívky. Díky tomu je zajištěna snadná identifikace produktu při skladování i manipulaci.

Drát je vhodný pro použití na běžných MIG/MAG svařovacích zařízeních bez nutnosti speciálního vybavení. Lze jej použít jak v ručním, tak i automatizovaném svařování. Díky standardnímu provedení cívek je kompatibilní s většinou podavačů drátu používaných v praxi.

Bezpečnost a správné použití

  • Používejte vždy vhodné osobní ochranné prostředky – svářečskou kuklu, rukavice a ochranný oděv.
  • Zajistěte dostatečné odvětrávání pracovního prostoru – při svařování vznikají výpary a plyny.
  • Dodržujte doporučený ochranný plyn (M21 nebo CO₂) a správné nastavení svařovacích parametrů.
  • Při svařování silnějších materiálů zvažte předehřev dle technologického postupu (max. cca 200 °C).
  • Nepřekračujte doporučený tepelný příkon – příliš vysoké zatížení může negativně ovlivnit vlastnosti svaru.
  • Skladujte drát v suchu a v originálním obalu, aby nedošlo ke kontaminaci nebo navlhnutí.
  • Před použitím zkontrolujte stav drátu – poškozená nebo znečištěná cívka může způsobit nestabilní svařování.
  • Používejte správné podávací kladky a nastavení přítlaku – předejdete deformaci drátu a problémům s posuvem.
  • Manipulujte s cívkou opatrně, aby nedošlo k jejímu poškození nebo rozmotání drátu.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola